液压系统蓄能器在充氮气时,蓄能器充气口的弹簧顶丝被压进去了,一卸掉充氮工具,就漏气,问如何处理?是不是要更换蓄能器皮囊?如何更换?皮囊与顶丝是否是一体的?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/27 20:56:39
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液压系统蓄能器在充氮气时,蓄能器充气口的弹簧顶丝被压进去了,一卸掉充氮工具,就漏气,问如何处理?是不是要更换蓄能器皮囊?如何更换?皮囊与顶丝是否是一体的?
液压系统蓄能器在充氮气时,蓄能器充气口的弹簧顶丝被压进去了,一卸掉充氮工具,就漏气,问如何处理?
是不是要更换蓄能器皮囊?如何更换?皮囊与顶丝是否是一体的?
液压系统蓄能器在充氮气时,蓄能器充气口的弹簧顶丝被压进去了,一卸掉充氮工具,就漏气,问如何处理?是不是要更换蓄能器皮囊?如何更换?皮囊与顶丝是否是一体的?
充气口里面有一个单向阀,阀芯后面有一个弹簧,很软,如果充氮工具顶进去太深,这个阀可能不复位,所以漏气.
找一个又细又硬的钢针一样的东西,挑一挑阀芯和弹簧,通常会弹回来.
实在修不好,就要换皮囊,因为充气接头与皮囊是粘在一起的,分不开.
换皮囊有点费劲,大致过程:
1 把油和气都放掉
2 卸下2端备帽
3 把出油口的所有东西(叫菌阀,因为里面像蘑菇头)使劲向罐里推,全推进去.很困难啊,里面有气囊顶着.
4 把菌阀转个角度,就能拿出来了.
5 把皮囊掏出来.
6 相反的过程装回去.
液压系统蓄能器在充氮气时,蓄能器充气口的弹簧顶丝被压进去了,一卸掉充氮工具,就漏气,问如何处理?是不是要更换蓄能器皮囊?如何更换?皮囊与顶丝是否是一体的?
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