电摩改装高手请进.请问下电动车的电机问题.具体情况如下:首先本市是禁摩禁电城市(东莞).电摩不在讨论范围内.目前街面上常见的是由自行车改装的普通250W——350W电动车,和由载重三轮
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 02:34:44
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电摩改装高手请进.请问下电动车的电机问题.具体情况如下:首先本市是禁摩禁电城市(东莞).电摩不在讨论范围内.目前街面上常见的是由自行车改装的普通250W——350W电动车,和由载重三轮
电摩改装高手请进.请问下电动车的电机问题.
具体情况如下:首先本市是禁摩禁电城市(东莞).电摩不在讨论范围内.目前街面上常见的是由自行车改装的普通250W——350W电动车,和由载重三轮车改装的800W电机带动链条形式的电动拉货车.
我目前使用的是自行车改装的,由60V铁锂电池+60V控制器+普通载重电机.该电机是36V/350W.目前极速可达40多码吧.只是起步无力!有一次使用800W的电动拉货三轮,让我很吃惊电机带动链条的力气!加上驾驶者一共4个人坐在车上,那车起步竟然十分轻松,腾一下就跑起来了!回头想想我的车车,一个人起步慢吞吞,带一个人起步要踩一下才算顺当.心里很是郁闷!
现在在淘宝上发现一种适合自行车改装的辐条轮毂电机,功率高达1500W——3000W,价格在1200元——1500元之间.也是可以使用60V的锂电池的.我的疑问是,这种是不是电摩上用的?它的功率和上述三轮货车的功率是不是同一种?如果是的话,800W都可以如此牛叉,3000W起步的时候岂不是可以直接翘头?还有,它是控制器适用于哪一种,价位大概多少呢?
真心求教,一直在寻找电动车改装的论坛,却一直找不到有人气的.很郁闷!
电摩改装高手请进.请问下电动车的电机问题.具体情况如下:首先本市是禁摩禁电城市(东莞).电摩不在讨论范围内.目前街面上常见的是由自行车改装的普通250W——350W电动车,和由载重三轮
你的是高速电机,扭矩小,极速快,扭矩小起步就无力,但最高速要比起步有劲的电机快,不信你试试,电机功率一样的情况下起步有劲的车绝对没你的车快,你如果追求起步的话就换个1000W的大扭矩电机,绝对爽,不要1500W以上的电机,严重续航不足\7
控制器选个15管带倒档的晶汇控制器就好,