欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 12:37:06
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欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
欧姆表换挡原理!
欧姆表到底是怎么换挡的啊?
它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?
如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
欧姆表换挡原理!欧姆表到底是怎么换挡的啊?它换挡时里面的电阻是怎样调节的?调节的又是哪个电阻?如果调节的是滑动变阻器,那么换挡后调零不又要调滑动变阻器吗,这不就不准了吗?
换挡时调的是变阻器,阻值很大
调零时调的是另一个变阻器,阻值很小的,是为了克服电池内阻变化而设置的,大概只有1,2欧
内阻换算
他有固定挡的,当然也有固定的零挡,你并不能随心所欲的调,所以不用担心他不准。
电阻挡内阻不是固定的。
欧姆档调零就是为了客服新旧电池内阻不同而设置的微调电路,使流过表头的电流正好达到满度。
欧姆档电流满偏时他的内阻就等于表盘的中心阻值。例如1K档、中心阻值12,那么这时万用表内阻就是12K;100欧姆档就是1.2K,当你用100欧姆档测量一只1.2K电阻时,电流被分流一半,所以表针回到表盘正中间。每降低一档被测电阻流过的电流增加10倍,也就是说,表头并联...
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电阻挡内阻不是固定的。
欧姆档调零就是为了客服新旧电池内阻不同而设置的微调电路,使流过表头的电流正好达到满度。
欧姆档电流满偏时他的内阻就等于表盘的中心阻值。例如1K档、中心阻值12,那么这时万用表内阻就是12K;100欧姆档就是1.2K,当你用100欧姆档测量一只1.2K电阻时,电流被分流一半,所以表针回到表盘正中间。每降低一档被测电阻流过的电流增加10倍,也就是说,表头并联的分流器(电阻)减小了10倍。
收起
你首先宽心
段考不太可能会考这样的问题
因为它超出考试范围拉
其次
给你解释一下
欧姆表换档后必须重新调零!!!!!!!!(这个是考点)
因为换档后会改变电压和滑动电阻
原理图看书上的多用电表原理
注意观察
开关选择后的电源和滑动变阻器都变了!!!!!
调零电阻就是和电源串联的那个滑动变阻器!...
全部展开
你首先宽心
段考不太可能会考这样的问题
因为它超出考试范围拉
其次
给你解释一下
欧姆表换档后必须重新调零!!!!!!!!(这个是考点)
因为换档后会改变电压和滑动电阻
原理图看书上的多用电表原理
注意观察
开关选择后的电源和滑动变阻器都变了!!!!!
调零电阻就是和电源串联的那个滑动变阻器!
收起