变压器副线圈空载时原线圈中电流是否为零,原线圈两端的电压是否为零?按理说变压器输入功率=输出功率,若副线圈空载,则输出电流为零,输出功率为零,则输入功率也为零,但问题是输入电压
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/04 06:44:42
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变压器副线圈空载时原线圈中电流是否为零,原线圈两端的电压是否为零?按理说变压器输入功率=输出功率,若副线圈空载,则输出电流为零,输出功率为零,则输入功率也为零,但问题是输入电压
变压器副线圈空载时原线圈中电流是否为零,原线圈两端的电压是否为零?
按理说变压器输入功率=输出功率,若副线圈空载,则输出电流为零,输出功率为零,则输入功率也为零,但问题是输入电压和输入电流那个为零?
输入电压肯定不可能为零,但若输入电压不为零,输入电流也肯定不为零,照这样说,输入功率不为零,那不就矛盾了吗?
理想变压器
变压器副线圈空载时原线圈中电流是否为零,原线圈两端的电压是否为零?按理说变压器输入功率=输出功率,若副线圈空载,则输出电流为零,输出功率为零,则输入功率也为零,但问题是输入电压
1、变压器空载时有铁磁损耗,约占其额定容量的0.2-1%,容量越大,其空载损耗占其额定容量的比例越小.
2、由于存在空载损耗,所以空载时,变压器原线圈是有电流的.
1楼说的对。
变压器原边线圈加电压就会对铁心励磁,就会有励磁电流,这也叫空载电流,并是变压器必须要考核的一个性能指标。这个电流常用与额定电流的百分比来表示。一般要求很小,铁心工艺越好,材质越好,其空载电流就越小。则空载损耗也就越小,占变压器总容量很小。你说的输入功率=输出功率只是一种近视的说法,也就是略去了空载损耗的一种说法。...
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1楼说的对。
变压器原边线圈加电压就会对铁心励磁,就会有励磁电流,这也叫空载电流,并是变压器必须要考核的一个性能指标。这个电流常用与额定电流的百分比来表示。一般要求很小,铁心工艺越好,材质越好,其空载电流就越小。则空载损耗也就越小,占变压器总容量很小。你说的输入功率=输出功率只是一种近视的说法,也就是略去了空载损耗的一种说法。
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不矛盾。输入电压和电流叫做变压器的空载损耗。目前的小型变压器空载损耗在百分之3之百分之15。