中国航天在世界上数二数三,但为什么飞机和汽车的发动机还要依赖国外神六,神七和蚕蛾的发动机中国都制造的出但为什么战斗机,如歼10之类的发动机都依赖俄罗斯提供那么不说飞机的发动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/03 00:47:30
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中国航天在世界上数二数三,但为什么飞机和汽车的发动机还要依赖国外神六,神七和蚕蛾的发动机中国都制造的出但为什么战斗机,如歼10之类的发动机都依赖俄罗斯提供那么不说飞机的发动
中国航天在世界上数二数三,但为什么飞机和汽车的发动机还要依赖国外
神六,神七和蚕蛾的发动机中国都制造的出
但为什么战斗机,如歼10之类的发动机都依赖俄罗斯提供
那么不说飞机的发动机,上宇宙的发动机都造的出,但为何汽车发动机还是与发达国家相差甚远
中国航天在世界上数二数三,但为什么飞机和汽车的发动机还要依赖国外神六,神七和蚕蛾的发动机中国都制造的出但为什么战斗机,如歼10之类的发动机都依赖俄罗斯提供那么不说飞机的发动
首先不能这么看,因为这之间没有可比性,在技术上可以说是也没有什么太大联系.
航天发动机是同时携带氧化剂与燃料的,而航空发动机只带有燃料,在空中靠涡轮压缩空气,两者有着本质区别.
看看俄罗斯,重工业如此发达,军工产业等领先世界,但轻工业落后得可怜,连牙膏这样的生活必需品都要进口.所以,因领域不同而使发展状况存在差异是很正常的.
还有一点,在建国初期,我国在做科技规划时,面对到底是先发展飞机还是先发展火箭时,钱学森说到,飞机主要是个经验问题,欧美搞了很多年了,要想短时间追上难度不小,但火箭、导弹主要是个理论问题,而且世界都才刚刚起步,要想追赶甚至超越相对较容易,之后的研发上也就更注重航天上,这也就是我国航天业之所以能跻身世界前列的原因之一.
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中国航天科技在世界上的地位
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为什么杨利伟能成功当选中国航天第一人
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