电动汽车能够节能吗?如果:北京市目前运行的公交车有2万多辆,全部采用该技术产品,每天可节约燃料费500万-600万元,并大幅减少温室气体排放.如果真有这般节能的客车,是否全世界的公交车
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/28 04:04:11
![电动汽车能够节能吗?如果:北京市目前运行的公交车有2万多辆,全部采用该技术产品,每天可节约燃料费500万-600万元,并大幅减少温室气体排放.如果真有这般节能的客车,是否全世界的公交车](/uploads/image/z/3569085-45-5.jpg?t=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%83%BD%E5%A4%9F%E8%8A%82%E8%83%BD%E5%90%97%3F%E5%A6%82%E6%9E%9C%EF%BC%9A%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%B8%82%E7%9B%AE%E5%89%8D%E8%BF%90%E8%A1%8C%E7%9A%84%E5%85%AC%E4%BA%A4%E8%BD%A6%E6%9C%892%E4%B8%87%E5%A4%9A%E8%BE%86%2C%E5%85%A8%E9%83%A8%E9%87%87%E7%94%A8%E8%AF%A5%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%BA%A7%E5%93%81%2C%E6%AF%8F%E5%A4%A9%E5%8F%AF%E8%8A%82%E7%BA%A6%E7%87%83%E6%96%99%E8%B4%B9500%E4%B8%87-600%E4%B8%87%E5%85%83%2C%E5%B9%B6%E5%A4%A7%E5%B9%85%E5%87%8F%E5%B0%91%E6%B8%A9%E5%AE%A4%E6%B0%94%E4%BD%93%E6%8E%92%E6%94%BE.%E5%A6%82%E6%9E%9C%E7%9C%9F%E6%9C%89%E8%BF%99%E8%88%AC%E8%8A%82%E8%83%BD%E7%9A%84%E5%AE%A2%E8%BD%A6%2C%E6%98%AF%E5%90%A6%E5%85%A8%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%9A%84%E5%85%AC%E4%BA%A4%E8%BD%A6)
电动汽车能够节能吗?如果:北京市目前运行的公交车有2万多辆,全部采用该技术产品,每天可节约燃料费500万-600万元,并大幅减少温室气体排放.如果真有这般节能的客车,是否全世界的公交车
电动汽车能够节能吗?
如果:北京市目前运行的公交车有2万多辆,全部采用该技术产品,每天可节约燃料费500万-600万元,并大幅减少温室气体排放.
如果真有这般节能的客车,是否全世界的公交车都要使用了?然而,事实是任何地方都没有客车应用呀!也有院士推荐,这是否同当年的“水变油”项目有相似之处呀?因为当时也有几个院士推荐呀!
回答的精辟可以继续追加分数!
电动汽车能够节能吗?如果:北京市目前运行的公交车有2万多辆,全部采用该技术产品,每天可节约燃料费500万-600万元,并大幅减少温室气体排放.如果真有这般节能的客车,是否全世界的公交车
电动汽车技术
技术概述
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆.它使用存储在电池中的电来发动.在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多.
无污染,噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”.众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾.电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小.噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的.
能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车.特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜.电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用.有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量. 另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面.向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化.除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用.
结构简单,使用维修方便
电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小.当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵.
动力电源使用成本高,续驶里程短
目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,尤其是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高.电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵.但从发展的角度看,随着科技的进步,投入相应的人力物力,电动汽车的问题会逐步得到解决.扬长避短,电动汽车会逐渐普及,其价格和使用成本必然会降低.
所以说总的来说电动汽车相比以往的汽车还是节能的.