齿轮啮合当中的条件问题我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/29 00:21:50
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齿轮啮合当中的条件问题我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力
齿轮啮合当中的条件问题
我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力角相等,基圆齿距=πm cosα,也就是说只要πm cosα乘积相等就好了,不过有一点我有个疑问,如果真的要较真的话,比如说拿到一个齿轮,不知道它是出自哪个国家的标准,那么如何得知它的分度圆上的模数和压力角呢?也就是说什么数据都没有的情况下?
齿轮啮合当中的条件问题我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力
一般的,模数、压力角都是标准值;非标准的模数、压力角,几乎没有.
根据机器、设备的生产国家,可以判断齿轮模数、压力角的标准值.
在齿轮测绘时,一般测量数值都可以和标准模数、压力角“对上号”的.
如果,“对不上号”,可以考虑齿轮径节制参数.
如果“较真的话”,所有标准模数、压力角都“对不上号”,只要πmcosα相等,且其它数据能够对应上(例如,齿顶厚,公法线长度,等),即可正确啮合.
齿轮分度圆直径等于齿数乘模数,是计算值,无法测量的.
齿轮啮合当中的条件问题我想问一下,在齿轮啮合当中,因为大部分齿轮都是标准化了,所以模数和压力角都是标准的,所以虽然本质上齿轮啮合是要基圆齿距相等,但是可以理解成为模数和压力
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