20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/29 21:44:23
![20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由](/uploads/image/z/1495620-36-0.jpg?t=20.%E6%9F%90%E5%90%8C%E5%AD%A6%E4%B8%BA%E4%BA%86%E7%A0%94%E7%A9%B6%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E8%BD%AE%E8%83%8E%E5%86%85%E6%B0%94%E4%BD%93%E5%8E%8B%E5%BC%BA%E7%9A%84%E5%A4%A7%E5%B0%8F%2C%E7%94%A8%E6%89%93%E6%B0%94%E7%AD%92%E7%BB%99%E8%BD%AE%E8%83%8E%E8%BF%9E%E7%BB%AD%E5%9D%87%E5%8C%80%E5%85%85%E6%B0%94t1%E6%97%B6%E9%97%B4%2C%E6%89%93%E6%B0%94%E5%AE%8C%E6%AF%95%E5%90%8E%E5%85%B3%E5%A5%BD%E6%B0%94%E9%97%A8%E8%8A%AF%2C%E5%8F%88%E8%A7%82%E5%AF%9F%E4%BA%86%CE%94t%E6%97%B6%E9%97%B4%2C%E4%BB%96%E6%B5%8B%E5%BE%97t1%2B%CE%94t%E6%97%B6%E9%97%B4%E5%86%85%E8%BD%AE%E8%83%8E%E5%86%85%E6%B0%94%E4%BD%93%E5%8E%8B%E5%BC%BA%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E9%9A%8F%E6%97%B6%E9%97%B4%E5%8F%98%E5%8C%96%E5%A6%82%E5%9B%BE%E6%89%80%E7%A4%BA%2C%E5%88%99%E7%94%B1)
20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由
20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此图线可推知( )
A,当轮胎内气压达2个标准大气压时,轮胎可能发生了爆炸
B,在t1+Δt时刻,轮胎内部气体的压强等于2个标准大气压
C,在0—t1时间段内,轮胎在向外漏气
D,在t1+Δt时刻后,轮胎还将继续漏气,直到内部压强为零
7.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了△t时间.他测得t1+△t时间内轮胎内气体压强大小随时间的变化如图所示,则由此图线可推知( )
A、这个轮胎最多只能承受2 atm的压强
B、在t1+△t时刻,轮胎内部气体的压强就是
当时的大气压强
C、在t1时间内,轮胎是不漏气的
D、在t1+△t时间后,轮胎还将继续漏气,直到内部压强为零
求这两题的答案.
20.某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由
第一个C、第二个B
1、气压渐变,当然不是爆炸
2、图上很明显在T+△T的时候气压=1
3、当然在漏气
4、想想你的自行车,即使扎个洞,车胎也不可能完全没有空气吧?最低也就是和外部气压相等
5、只是没继续打气而已,谁也不能说它不能再多打一点
6、第2条
7、看不出来,只能说打气速度肯定是超过漏气的
8、第4条
第一个选B好像C也对的第二个选B