油价为什么不降到加燃油税后的水平,人们负担可以轻些,还要等燃油税出台,还得用一个月的高油价.不服
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 05:20:02
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油价为什么不降到加燃油税后的水平,人们负担可以轻些,还要等燃油税出台,还得用一个月的高油价.不服
油价为什么不降到加燃油税后的水平,人们负担可以轻些,还要等燃油税出台,还得用一个月的高油价.不服
油价为什么不降到加燃油税后的水平,人们负担可以轻些,还要等燃油税出台,还得用一个月的高油价.不服
绝对的垄断行业 要是法制化国家 先把垄断法在国企用用再说
追求最大利润永远是不会停歇的!
如果现在降,
到时一加上去就会感觉又涨了,
所以就乾脆不动, 唉 ...
说真的,
我对中国的油电价格是有点意见,
中国本身有产油,
又盖了个三峡大坝,
同时人工也不比其他国家和地区贵,
但油电价格却还比台湾等地高,
这倒底是啥情况啊, 唉 ......
全部展开
如果现在降,
到时一加上去就会感觉又涨了,
所以就乾脆不动, 唉 ...
说真的,
我对中国的油电价格是有点意见,
中国本身有产油,
又盖了个三峡大坝,
同时人工也不比其他国家和地区贵,
但油电价格却还比台湾等地高,
这倒底是啥情况啊, 唉 ...
收起
《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施
燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,
但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200...
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《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施
燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,
但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200元左右,与交养路费持平。要是每天少与30公里的话就算的省了很多费用的支出。
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